转眼我在DC项目工作三年已经过去,我也在这个完全陌生的环境里蜕变成长了,最后还是决定把DC项目成长的履历写进自己的文章里面。
2013年是DC项目刚刚运作的第一年,3月份我非常荣幸的加入到这个团队里面,当时成员总共就5个人,人员虽少但是分工明确。我当时就分到了文件组,负责DC文件日常的操作管理。5月份工厂培训人员撤离后,我们正式接手整个DC项目的运作,我6月份开始着手库房SOP(系统作业规范流程)规范的摘写,让库房组及文件组同事在操作过程中能有据可依。日子一天天的过,每天过的即紧张又充实,但是也有懊恼的时候,记得是国庆前受台风“天兔”的影响,珠三角各大码头无法提还柜,直接影响到工厂9月底的月结出货,最终在公司上级领导,工厂,货代,大船公司,驳船公司多方的帮助下,顺利赶在月底28号提柜安排货物赶月结出货;但是一波未平,一波又起,正好忙完提柜问题,DC关务又在货物出口至美国的ISF(美国进口安全申报)文件制作上出现了问题,因国庆长假的问题,关务在货物离厂后没有及时的提供ISF文件给货代申报(正常是大船开48小时需要提供,否则需罚款USD5000/BL),因国内货代国庆长假放七天,为了将损失降低,公司上级领导与工厂上层特事特办,帮忙联系了香港的货代公司,在香港货代的协助下,候补了ISF文件的申报,最终没有造成重大损失。事后DC关务团队整理了一份关于《节假前或自然灾害时提柜操作指引》及《ISF文件操作指引》。2013年对于DC项目来说就注定了不是平凡的一年,DC项目由一张洁白无瑕的白纸到一张初具雏形的蓝图,而中山港货运联营有限公司的一举一动,为DC项目日后宏大的蓝图画下了浓重的一笔。
2013年项目在开展的过程遇到种种问题,经历了风风雨雨,但是我们始终在公司领导班子的带领下,一步一个脚印的朝着目标前进,公司管理层有打破物流新格局的雄心壮志,DC项目有挑战任何困难不折不挠的决心,所有困难在我们面前都能迎刃而解。对于公司来说,DC项目就是一颗种子,一颗改变物流发展新方向的种子,它就在温室中发芽,在暴风雨中迅速成长,只有经受的起各种考验才能长成苍天大树。而对于DC管理团队来说,DC项目就是一个襁褓中的婴儿,呱呱的落地,给他起了一个响亮的名字来迎接着这美好的世界,而我们将用心去培养他成长,希望在他成长的路上一路相陪,日后能成为一个顶天立地的男子汉,可以说我们任重而道远。
待续……